Легковий автомобіль Тип 320 був у середині довоєнного модельного ряду фірми Даймлер-Беннц. З 1937 по 1942 роки було випущено 4037 машин. З початком війни більша частина автомобілів цього типу була реквізована і застосовувалася як особистий транспорт старших офіцерів і генералів Вермата і Люфтваффе. Ці машини використовувалися як у Західному. і на Східному фронтах остаточно Другої світової війни. Випускалися вони з кузовами різних типів - зокрема із закритими 4-дверними кузовами "седан" Узнать больше
Легковий автомобіль Тип 320 був у середині довоєнного модельного ряду фірми Даймлер-Беннц. З 1937 по 1942 роки було випущено 4037 машин. З початком війни більша частина автомобілів цього типу була реквізована і застосовувалася як особистий транспорт старших офіцерів і генералів Вермата і Люфтваффе. Ці машини використовувалися як у Західному. і на Східному фронтах остаточно Другої світової війни. Випускалися вони з кузовами різних типів - зокрема із закритими 4-дверними кузовами "седан" Узнать больше
Під час Другої світової війни основну частину автопарку німецького Вермахту складали вантажні автомобілі вантажопідйомністю 3т. Одним з наймасовіших була вантажівка KHD S3000, яка вироблялася з 1940 р.
Вантажні автомобілі KHD S3000 широко застосовувалися всіма родами військ Німеччини протягом усієї війни повсюдно на радянсько-німецькому фронті, в Північній Африці, Італії, Франції. В умовах бездоріжжя неповнопривідні машини показали недостатню прохідність, тому значна кількість KHD S3000 випускалася у напівгусеничному варіанті.
Усього за 1940 - 1944 р.р. було вироблено 10 684 автомобілів KHD S3000. Узнать больше
