На базе шасси ЗиЛ 131 строились многочисленные специальные машины как для армии, так и для народного хозяйства.
одной из них была пожарная автоцистерна. Модификация АЦ-40-137А производилась с 1984г. Автомобили этого типа до сих пор используются в пожарных частях стран бывшего СССР Узнать больше
В годы 2 мировой войны легендарный грузовик был разработан компанией "Студебейкер"по заданию военного министерства США и стал символом американской помощи по ленд-лизу В советском Союзе Studebaker US-6 заслужил необыкновенную популярность за его надежность, выносливость и проходимость. Узнать больше
В годы 2 мировой войны легендарный грузовик был разработан компанией "Студебейкер"по заданию военного министерства США и стал символом американской помощи по ленд-лизу В советском Союзе Studebaker US-6 заслужил необыкновенную популярность за его надежность, выносливость и проходимость. Узнать больше
В годы 2 мировой войны легендарный грузовик был разработан компанией "Студебейкер"по заданию военного министерства США и стал символом американской помощи по ленд-лизу В советском Союзе Studebaker US-6 заслужил необыкновенную популярность за его надежность, выносливость и проходимость. Узнать больше
Компания Four Wheel Drive Auto Company (WVD)была новаторской американской компанией, которая разрабатывала и производила полноприводные автомобили.
армия США заказала 15000 трехтонных грузовиков FWD, которые поставлялись в первую мировую войну в Великобританию и Россию. Узнать больше
Одним из наиболее крупных поставщиков грузовых автомобилей для вооруженных сил Великобритании был бртанский филиал Форд Мотор Компани. Грузовики W.O.T. 8 4х4 строились в больших количествах(более 3000) и применялись в Северной Африке, Италии и Северно-Западной Европе между 1942 и 1945 годами. Они состояли на службе до 1962 года.Эти грузовики строились с разными типами кузовов. Поставлялись по ленд лизу в СССР Узнать больше
Одним из наиболее крупных поставщиков грузовых автомобилей для вооруженных сил Великобритании был бртанский филиал Форд Мотор Компани. Грузовики W.O.T. 6 4х4 строились в больших количествах(более 3000) и применялись в Северной Африке, Италии и Северно-Западной Европе между 1942 и 1945 годами. Они состояли на службе до 1962 года.Эти грузовики строились с разными типами кузовов. Узнать больше
